Ausgangslage
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Ende der 70er/Anfangs 80er Jahre war die Bedeutung der Luzerner Pferde-
rennen weit vom einstigen Glanz entfernt und im nationalen Vergleich dritt-
klassig. Aarau mit der permanenten Schachen-Rennbahn, Zürich mit der 1974
neu erbauten Rennbahn in Dielsdorf und Frauenfeld mit dem 1981 erstmals
ausgetragenen und mit Fr. 50’000.- dotierten Schweizer Derby gaben im
Schweizer Rennsport den Ton an.
In Luzern beschäftigte sich der Renn-Club mehr mit dem CSIO und verschlief
die Entwicklung, denn in den verantwortlichen Chargen waren keine Renn-
sport-Fachleute vertreten.Entsprechend wurde die Zuschauerkulisse immer
kleiner. 1982 berief der damalige RCL-Präsident Dr. Franz Burger Bruno Sigrist
ins OK Rennen mit der Aufgabe, die rennsportlichen Belange zu betreuen. Im
gleichen Jahr wurde auf der Luzerner Allmend das 1. Schweizer St. Leger
mit einer Dotation von Fr.15’000.- als zweites klassisches Rennen der Schweiz gelaufen und etabliert. |
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Bruno Sigrist,
Gründer und erster Präsident des
St. Leger Club of Lucerne. |
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Es war dem neuen Rennsport-Chef jedoch klar, dass dieses Rennen – um die gebührende Bedeutung zu
erlangen – viel besser dotiert werden musste und in der Zentralschweiz kaum ein permanenter Sponsor
zu finden sein würde. |
Gründung
Im folgenden Jahr – am Vorabend vor der zweiten Austragung des Rennens – beschriftete Bruno Sigrist ein
Pergamentblatt als Gründungsurkunde mit "The St.Leger Club of Lucerne", um nach Abschluss des zweiten
Renntages Mitglieder für einen Sponsorenclub zu gewinnen. 7 Rennsportfreunde unterschrieben spontan
und verpflichteten sich zu einem Jahresbeitrag von Fr. 1'000.-.
Das Ziel war, mindestens 20 Mitglieder zu werben, um eine Gründungsversammlung einberufen zu können.
Dies nahm einige Monate in Anspruch, und Ende Juli 1984 konnte Bruno Sigrist diese zum 21.August 1984
ins Grand Hotel National einberufen. Auf der Einladung war die Bitte formuliert, man möge noch weitere Turf-
Freunde mitbringen. Es erschienen 26 Gründermitglieder. Die vorbereiteten Statuten wurden bereinigt und
der von Noldi Moser unterbreitete Signet-Vorschlag genehmigt. Als Vorstand ( Komitee genannt ) wurde
Bruno Sigrist als Vorsitzender, Werner Häfliger als Quästor, Beat Bürli als Protokollführer und Noldi Moser
als Beisitzer bestimmt.
Entwicklung
Drei Wochen nach der Gründung konnte die dritte Auflage des Rennens bereits mit Fr. 30'000.- dotiert
werden, ein Jahr später war die Mitgliederzahl auf 45 angewachsen.
Die bisherigen Präsidenten
• ab 1984 Bruno Sigrist
• ab 1988 Werner Häfliger
• ab 1992 Noldi Moser
• seit 1998 Jürg Schneider
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